Produktegenskaber:
Adaptiv konstruktionsteknik
Moderne belysningssystemer overskrider faste-formløsninger gennem præcisions-konstrueret modularitet. Overvej motorvejsudvekslingsbelysning, hvor drejelige-basestænger omorienterer armaturer for at eliminere tunnelsynseffekter under buet natkørsel, eller sportskomplekser, der kræver asymmetriske armkonfigurationer for at undgå-spilleskygger-. Det underliggende system anvender universalglidekoblinger-med IP66-forseglinger, hvilket gør det muligt for jordbesætninger at omkonfigurere højder fra 6m til 12m ved kun at bruge standardmomentnøgler -ingen svejsning eller varm-forzinkning påkrævet. Denne rekonfigurerbarhed viser sig at være kritisk, når detailhandelspladser udvider sig: eksisterende pæle accepterer yderligere tvær{16}}arme for at oplyse nye parkeringssektioner uden at støbe nyt fundament. Den sande innovation ligger i load-kalibrerede komponenter; hvert knækled har laserætsede belastningsklasser, så ingeniører sikkert kan skabe udkragede arrangementer til brodæksbelysning eller vinklede konfigurationer til bevarelse af historiske distrikter, hvor lodret frigang er begrænset. Dette forvandler statisk infrastruktur til responsive belysningsaktiver.
Der er ingen grund til at røre ved strømforsyningen, og der er ingen trusler fra høje temperaturer eller spændinger.
Specifikation:
| Farvetemperatur (CCT) | 4000K |
| Lampens lysudbytte (lm/w) | 140LM/W |
| Solpanel | Monokrystallinsk siliciumcelle |
| Lithium batteri 12V | |
| Udledningstid | Sparemodel: 3-5 regnvejrsdage |
| Arbejdstilstand | PIR sensor |
Flere detaljer:
Anvendelse:
Urban arteriel belysning
Moderne gadebelysningssystemer løser komplekse kommunale udfordringer gennem adaptiv fotometri. Langs buede bypass-ruter opretholder Type III-optik en ensartethed på 15-lux, mens den forhindrer over-udslip til tilstødende boliger-, som er kritisk ved belysning af høje motorvejssektioner nær lejlighedskomplekser. Sekundære vejinstallationer anvender netværkskontroller: Bevægelsessensorer dæmper armaturerne til 30 % i perioder med lav-trafik, genvinder fuld intensitet, når busser nærmer sig stoppesteder, og opnår 63 % energibesparelser i forhold til skumring-til-daggry. Tekniken strækker sig til fodgængersikkerhed; Crosswalk-armaturer inkorporerer asymmetriske linser, der øger den vertikale belysningsstyrke til 20 lux i ansigtshøjde, hvilket gør det muligt for chauffører at identificere fodgængere 2,3 sekunder hurtigere end standard cobraheads. Dette er ikke blot synlighed-det er dynamisk lysstyring, der forener sikkerhed, effektivitet og lysforureningsbegrænsning på tværs af bynet i stadig forandring.
Off-Grid Rural Resilience
Landlige installationer omdanner energibegrænsninger til pålidelighedsfordele gennem selv-bærende arkitekturer. Fotovoltaiske-integrerede poler lagrer dagslys i lithium-jern-phosphat-batterier og leverer fem på hinanden følgende overskyede nætter med driftstid på 40-lux serviceniveauer-bevist langs bjergrige landbrugsadgangsveje, hvor netforbindelser viser sig at være dyre-. Systemerne inkorporerer spændingsagnostiske-drivere (90-305VAC-indgangsområde), der modstår generatorudsving, der er almindelige i landbrugsområder, og opretholder konstant output trods ±25 % spændingsudsving. Det er afgørende, at termisk styring forhindrer kulde-vejrsvigt: fase-materialer i batterirum opretholder optimale temperaturer ved -30 grader, mens passiv varmehævert fra LED-moduler forhindrer sneophobning på linser. Disse løsninger muliggør vital forbindelse: Husdyrtransportører navigerer sikkert på uoplyste grusveje, og fjernklinikker opretholder sikker perimeterbelysning uden netafhængighed, der gør strømbegrænsninger til operationel uafhængighed.
Om vores virksomhed
Shenzhen Benwei Lighting Technology Co., Ltd. er en velkendt-virksomhed, der designer, udvikler, fremstiller og sælger højteknologiske varer, herunder LED-belysningsprodukter. Fabrikken, hvor vi arbejder, åbnede i 2010 og ligger i Shenzhen.
Vores adresse
3. sal, 5. bygning, Hebei Industrial Park, Hualian Community, Longhua District, Shenzhen, Kina
