Langrækkende LiDAR-systemers ydeevne er forbedret til autonom kørsel med en 8-kanal, 915nm SMT-pulserende laser.
Ams OSRAMs eksklusive bølgelængdestabiliseringsteknologi bruges i verdens første AEC-Q102-bedømte 8-kanal QFN-pakke, som tilbyder fremragende ydeevne og effektivitet.
Baseret på mere end to årtiers ekspertise inden for pulserende laserteknologi
München, Tyskland og Premstaetten, Østrig (5. august 2024) - Ams OSRAM (SIX: AMS), en af verdens førende inden for intelligente sensorer og emittere, lancerer sit seneste betydelige gennembrud for at lette autonom kørsel med sin banebrydende {{4 }}kanalpulseret laser. Laseren øger effektiviteten og pålideligheden af langrækkende LiDAR-systemer ved at strømline systemdesign og forbedre ydeevnen. LiDAR-systemer til selvkørende køretøjer, herunder lastbiler, personbiler og robottaxier, vil bruge SPL S8L91A_3 A01, en højtydende 8-kanal 915nm SMT-pulserende laser i en QFN-pakke. Deres evne til at navigere, betjene og analysere data vil alle blive forbedret af det nye produkt.
Til autonom kørsel er SPL S8L91A_3 A01 beregnet til at forbedre langtrækkende, højopløselige LiDAR-systemer. Et endnu bredere udvalg af infrarøde komponenter fra ams OSRAM er nu tilgængelige for systemudviklere takket være verdens første AEC-Q102-certificerede 8-kanal EEL (kantemitterende laser) i en QFN-pakke. Med en maksimal optisk effekt på 1000 watt og en effektivitet på op til 30 % giver den nye enhed en overbevisende ydeevne.
Et af de mest omtalte fremtidige temaer er autonom kørsel. Når det kommer til at udvikle autonom kørsel, er de fleste systemleverandører sikre på, at LiDAR er et absolut behov. I mere end 20 år har Ams OSRAM ledet industrien inden for udvikling og fremstilling af pulserende infrarøde lasere til LiDAR til køretøjer. Det faktum, at der allerede er over 20 millioner enheder i brug, er en god indikation af dette med hensyn til kvalitet og oplevelse. Det nyeste produkt i serien, SPL S8L91A_3 A01, er baseret på et væld af LiDAR-teknologiekspertise.
Med sin monolitisk integrerede 8-kanalarkitektur er SPL S8L91A_3 A01 en banebrydende infrarød højeffekt SMT-laser, der er specielt designet til LiDAR-applikationer. Denne nye opsætning forbedrer ydeevnen for langtrækkende LiDAR-systemer markant, som er afgørende for autonom motorvejskørsel, ved at levere 125W hver laserkanal eller 1000W total optisk spidseffekt. Hver af laserens fire separate adresserbare anoder er forbundet med to parallelle laserkanaler, der er i drift. Klienten har mere frihed til at skabe det endelige produkt på grund af denne adresserbarhed.
Ved at bruge et enkelt lasermodul kan LiDAR-sensoren opsættes mere kompakt og effektivt. Dette forenkler design- og produktionsprocessen ved at fjerne behovet for, at mange komponenter skal justeres. Ud over at skære ned på udviklingstiden, forbedrer denne integration i høj grad det endelige produkts ydeevne og pålidelighed. Ams OSRAMs unikke bølgelængdestabiliseringsteknologi, som er inkluderet i laserens arkitektur, reducerer bølgelængdeforskydninger forårsaget af temperaturvariationer, hvilket øger LiDAR-systemets detektionsområde og Signal-to-Noise Ratio (SNR).
SPL S8L91A_3 A01 er designet til at modstå de krævende krav i bilsektoren. Dens egnethed til automotive applikationer er garanteret af det faktum, at den har overskredet AEC-Q kvalificerende kriterier. Laserens QFN-indpakning er essentiel for dens robuste konstruktion, og tilbyder en langtidsholdbar løsning, der opfylder kravene i bilindustrien. For at forbedre deres betjenings-, navigations- og databehandlingskapaciteter kan genstandene inkluderes i LiDAR-systemer til selvkørende køretøjer, såsom lastbiler, passagerbiler eller robottaxier. Derudover kan den nye laser forbedre ydeevnen i industrielle applikationer, herunder last-mile-levering, robotter, smarte byer og overvågning.
"Vores nye 8-kanallasermodul er en game-changer for den autonome køreindustri," siger Clemens Hofmann, ams OSRAM's Senior Principal Engineer for LIDAR. Det forbedrer ydeevnen og strømliner systemdesignet, hvilket øger effektiviteten og pålideligheden af langrækkende LiDAR-systemer. Overlegen ydeevne på tværs af en række driftssituationer sikres ved at integrere vores banebrydende bølgelængdestabiliseringsteknologi.
Til efteråret vil SPL S8L91A_3 A01 blive introduceret.
