Solar vejlys er beregnet til at give belysning, mens de sparer energi, men de kan også miste lysstyrke eller holde op med at være strålende af ukendte årsager, hvilket gør det umuligt for dem at fungere korrekt. Vi skal finde ud af årsagerne til den solcelle-vejlys manglende belysning. Vi kan godt beholde gadelyset, hvis vi ved, hvorfor solcellelyset ikke virker.
1. Solpaneler er blokeret.
Der vil ikke være nok lys, hvis solpanelets evne til at absorbere solskin hæmmes af nærliggende tårnhøje strukturer eller planter. I dette tilfælde skal du hurtigt fjerne hindringen. Når du sætter et solcelledrevet gadelys, er det bedst at sørge for, at der ikke er nogen forhindringer omkring det, hvis barrieren ikke kan fjernes. Regelmæssig rensning af paneloverfladen er påkrævet, hvis solpanelets overflade er blokeret af snavs som blade, sne eller sand. I de fleste tilfælde vil nedbør naturligt rense panelernes overflade. Et skyggeeksperiment med solpaneler førte til den konklusion, at nogle få blade, nogle fugleekskrementer og skyggen af et kabel over kraftværket kunne få en række solpaneler til kun at producere halvt så meget energi, hvis ikke overhovedet ingen. Strømmen og spændingen i solpanelet vil være ude af ligevægt på grund af de skygger, der kastes på solcellemodulets overflade af snavs som grus, løv, fugleklatter osv. Lokal varme stiger, når lokal strøm og spænding stiger. "Hot spot-effekten" er navnet på denne forekomst. Batteripladens gitter- og loddeforbindelser vil uden tvivl blive beskadiget, når hot spot-effekten rammer en vis tærskel. Punktets ødelæggelse forårsager en langsom forstærkning af det ødelæggende stød, indtil panelet kasseres.
2. I tilfælde af kontinuerlige regnfulde dage eller den smarte belysningstilstand er indstillet.
Utilstrækkelig solenergi, der fanges af solceller, kan også bidrage til faldet i lysstyrken af solcellevejlys. Producenter af fotovoltaiske vejlys tilbyder typisk garanti for en 3- til 5-dag overskyet og våd belysning. Sollysets glans vil vende tilbage til det sædvanlige, når himlen er klar. Men hvis der er for mange dage med regn, laves solcelle-vejlygter på en absurd måde. Lysstyrken af gadelyset vil så gradvist dæmpes eller endda gå ud efter tre til fem dage på grund af mangel på batteristrøm. For at garantere den sædvanlige belysning af gadebelysningen, er det vigtigt at give solcellegadelampeproducenterne de længste på hinanden følgende våde dage, når de fremstiller solcellegadelampen. Hvis gadelysarrangementets design er ulogisk, vil det i sidste ende påvirke belysningseffekten. Det kan også tænkes, at lyset står tændt med et lavt niveau på 30 procent den anden del af natten, hvis gadelyset ikke er særlig strålende. Mange producenter vil programmere gadelysene til at tænde med minimal effekt midt om natten, fordi der ikke er mange biler eller mennesker på vejen på det tidspunkt. Det fotovoltaiske vejlys har en radio- eller infrarød induktionskomponent. Gadelyset registrerer, når en person eller en bil er i nærheden og skifter til et 100 procent strømlys. Hvis gadelyset dæmpes betydeligt om natten, kan du tjekke belysningsindstillingen for at sikre dig, at der ikke er et problem.
3. Panelstrømmen er for lille, og batteriet er ved at ældes.
Nogle producenter af solvejslys vil konfigurere solcelledrevne gadelys ved hjælp af laveffektmoduler for at reducere udgifterne. Batteriet løber tør for strøm efter nogen tids brug og batteriforringelse. Batteriet er ikke i stand til at give nok elektricitet til solcellevejlyset, når det er i brug, hvilket resulterer i utilstrækkelig eller ikke-eksisterende belysning. Dette er nemt at ske, hvis de solcelle-vejlygter, du køber, er af dårlig kvalitet. Det anbefales, at du vælger velrenommerede producenter, når du foretager dine køb, i stedet for at gå efter billige, sjuskede varer, der vil resultere i kortvarige lys og hyppige fejl.
